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Auch mir ist es leider schon passiert, dass ich den Zug nur knapp erwischt habe. Einmal stand der Kondukteur schon mit einem Fuss auf dem Trittbrett, als ich angerannt kam. Ich winkte mit meiner Mehrfahrtenkarte, worauf der Kondukteur mir bedeutete, ich solle noch schnell stempeln - der Automat war nur wenige Schritte von der Tür entfernt. Der Zug fuhr erst ab, als ich drin war! Dankeschön! Ein anderes Mal hatte ich ein ähnliches Problem; der Kondukteur winkte mich aber in den Zug und entwertete meine Mehrfahrtenkarte selbst! Auch ein Dankeschön! Es liegt also nicht an den SBB, sondern an dem jeweiligen Kondukteur! Es gibt - wie überall im Leben - nette und weniger verständnisvolle Menschen. In letzter Zeit bin ich immer schon 5-10 Minuten vor Abfahrt des Zuges auf dem Bahnsteig, da durch die vielen Baustellen immer wieder Züge auf einem anderen Gleis einfahren und ich somit noch Zeit habe, nach der Lautsprecherdurchsage das Gleis zu wechseln. Die SBB sind darauf angewiesen, dass die Züge wegen der Anschlüsse pünktlich abfahren (sonst beschweren sich die Fahrgäste wieder...), und da sollte man als Fahrgast doch auch Rücksicht darauf nehmen und möglichst pünktlich am Bahnsteig stehen, oder nicht? Im Übrigen fahre ich sehr viel auch in Deutschland mit dem Zug - bei jeder Heimreise in die Schweiz freue ich mich aufs Neue, dass ich mit der SBB fahren darf und nicht ständig auf die DB angewiesen bin. Ich könnte ein ganzes Buch über die DB schreiben! Natürlich gibt es auch Kondukteure, die sehr wenig Verständnis haben, aber ich glaube, die sind nicht repräsentativ für die SBB. Ich habe aber auch schon Fahrgäste erlebt, die nicht gerade höflich waren - und zwar mehrheitlich bei den älteren und nicht bei den jüngeren Leuten! So macht eben jeder seine eigenen Erfahrungen. Seien wir froh, dass es die SBB gibt! Das Einzige, was ich momentan zu kritisieren habe, ist die Tatsache, dass auf den Mehrfahrtenkarten nicht mehr die jeweiligen Bahnhöfe aufgeführt sind, sondern nur noch die Zonen. Ich muss also ständig, wenn ich zu Hause eine Mehrfahrtenkarte mitnehme, auf dem entsprechenden Plan nachschauen, ob es auch die richtige ist, da ich für verschiedene Strecken solche MFK habe. Ich glaube, dadurch werden in nächster Zeit viele "Falschfahrer" von den Kondukteuren festgestellt. Das alte System war sehr viel übersichtlicher!
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